修理厂的定损金额是以市场价来定的，所指的市场价就是所谓原厂件来定，但是和4S店出来的配件有大概30个点左右的价格差异，原厂件和正厂件又有本质的区别，正厂件是4S店的配件，带有主机厂认证的配件，原厂件虽然是同一个厂家生产的，但都是因为瑕疵所以不被主机厂选择，就流入到汽配市场了，更不用说其他代工厂家或者小厂生产的副厂件了，而且从保险公司定价赔付来说，同样的配件肯定是对4S店的赔付金额高于修理厂，以平安的5星修理厂为例，赔付的最高标准是4S店的7.5折，所以还是建议大家如果只是做个漆什么的，只要做了没色差，啥地方都一样，可能修理店还便宜点，如果涉及换件，那还是去4S店，如果肇事了，那一定得去同品牌的4S维修

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正厂件是4S店流通出来的，原厂件是配套厂家生产之后有瑕疵流入到市场的，副厂件是小作坊生产的，拆车件是报废车上拆解下来的，再加工件是报废车或者肇事车上能用的旧件从新加工或者翻新出来的

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中国人在坑中国人方面永远是非常先进的。

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大部分的零件都不是汽车厂家亲自生产的，都是从各个零部件供应商采购来的，副厂件也好，原厂件也好，只要是合格的正规的零配件商生产的，都可以正常使用，同样损失的车子在修理厂修车和在4S店修车，保险定损的价钱也是不一样的，4S店有汽车主机厂授权，保险定损也是按照原厂件的价格定，修理厂拿不到授权保险公司肯定给修理厂安装副厂价格定损，修理厂拿着副厂的价钱去买原厂的配件给你修车，肯定是亏钱的，当然副厂件也分三六九等，甚至还有山寨配件二手拆车件，良心的修理厂都给你用正规副厂件，黑心修理厂给你用山寨的玩意

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